• 공군 제독 Usman Ghani는 Karachi PIA 비행기 추락 사고 조사를 주도했습니다.
  
• 그는 임기가 끝난 12월 31일 파키스탄 공군에서 퇴역했다.
• 지난해 5월 PIA PK-8303편은 착륙 직전 카라치 진나 국제공항 인근 주거 지역에 추락했다.
  

파키스탄 카라치에서 발생한 파키스탄 국제항공 여객기 추락 사고를 조사하던 항공기사고조사위원회 위원장인 우스만 가니 공군 제독이 해임됐다.

가니 공군 제독은 임기가 끝나는 12월 31일 파키스탄 공군에서 퇴역했다.

더 읽어보기: SHC는 2016년 충돌 조사 보고서를 마무리하지 않은 것에 대해 PIA를 굽습니다.

전문가들은 여객기 추락 사고에 대한 현재 진행 중인 조사가 완료되기 전에 그의 제거에 의문을 표명했다.

Karachi PIA 비행기 추락

지난해 5월 PIA PK-8303편은 착륙 직전 카라치 진나 국제공항 인근 주거 지역에 추락했다.

민간 항공국에 따르면 라호르에서 출발하는 비행기는 말리르의 모델 콜로니(Model Colony) 근처에 있는 진나 가든(Jinnah Garden) 지역에 추락해 카라치에 착륙하려 하고 있었다.

더 읽어보기: PIA Havelian 항공 추락 보고서에 따르면 조종사는 비극에 대해 책임이 없다고 말합니다.

여객기에는 승객 85명을 포함해 99명이 타고 있었고 그 중 2명은 기적적으로 사고에서 살아남았다.

예비 조사 보고서는 조종사에게 책임을 묻습니다.

Ghulam Sarwar Khan 연방 항공부 장관은 2020년 6월 국회에서 PIA 항공기 추락 사고에 대한 잠정 조사 보고서를 제출하면서 조종사들이 집중하지 않았고 그들의 집중력 부족으로 추락했다고 말했습니다.

하원에서 초기 조사 보고서를 발표하면서 Sarwar는 조종사와 항공 교통 관제사 간의 대화가 녹음되었으며 자신이 직접 들었다고 말했습니다.

항공기에 대해 말하면서 Sarwar는 기술적인 결함이 발견되지 않았다고 말했습니다. 코로나바이러스로 인해 항공편이 중단되었습니다. 이 여객기는 5월 7일 운항 재개 후 첫 비행을 했으며 그때부터 5월 33일까지 6회의 비행을 완료했다고 그는 말했다.

장관은 라호르에서 카라치까지, 카라치에서 라호르까지 5편의 항공편이 있었고 샤르자까지 1편의 항공편이 있었다고 의회에 말했습니다. 그는 기장과 부조종사 모두 의학적으로 비행하기에 적합하다고 덧붙였다.

나는 생존자 중 한 명과 이야기를 나누었고 그 중 한 명은 비행기가 집 지붕에 추락한 후 집의 한 층에서 다른 층으로 튕기는 동안 여전히 좌석에 묶여 있었다가 그가 착륙했을 때 결국 구조되었다고 말했습니다. 그는 1층에서 말을 이어갔다.